Aluminium-3D-Druckdienstleistungen

Wir verwenden hauptsächlich AlSi10Mg und AlSi7Mg, die für die additive Fertigung optimiert sind und hervorragende mechanische Eigenschaften sowie eine optimale Druckbarkeit aufweisen. Für Anwendungen, die spezifische Materialzertifizierungen erfordern, bieten wir außerdem Aluminium 6061 an. Für jede Legierung können vollständige Materialzertifizierungen und Prüfberichte bereitgestellt werden.

Unser selektives Laserschmelzverfahren erreicht Toleranzen von ±0.1 mm bis ±0.2 mm, abhängig von Geometrie und Größe des Bauteils. Für kritische Abmessungen mit engeren Toleranzen bieten wir eine präzise CNC-Nachbearbeitung an, mit der wir Toleranzen bis zu ±0.01 mm erreichen und zertifizierte Prüfberichte erstellen.

Ja, wir bieten verschiedene Wärmebehandlungsoptionen an, darunter Spannungsarmglühen, T6-Wärmebehandlung zur Festigkeitssteigerung und Auslagerungsbehandlungen zur Optimierung der mechanischen Eigenschaften. Die Wahl der Wärmebehandlung hängt von der Legierung und Ihren Anwendungsanforderungen ab. Wir stellen für alle Behandlungen Materialzertifikate aus.

Wir bieten umfassende Oberflächenbehandlungen an, darunter Kugelstrahlen für ein gleichmäßiges, mattes Finish, Polieren für glatte Oberflächen, Anodisieren (Typ II und Typ III) zum Korrosionsschutz und zur Farbgebung, Pulverbeschichtung und chemische Behandlungen. Die optimale Oberflächenbehandlung richtet sich nach Ihren ästhetischen und funktionalen Anforderungen.

Ja, wir fertigen Aluminiumteile für die Luft- und Raumfahrt mit vollständiger Materialrückverfolgbarkeit, Zertifizierungen und Prüfberichten. Unsere Prozesse entsprechen den Qualitätsstandards der Luft- und Raumfahrt und beinhalten dokumentierte Materialzertifizierungen, mechanische Prüfungen sowie – falls erforderlich – zerstörungsfreie Prüfverfahren. Wir stellen vollständige Dokumentationspakete für die Luft- und Raumfahrtzertifizierung bereit.

Der 3D-Druck von Aluminium ermöglicht komplexe Geometrien, die mit herkömmlichen Methoden nicht realisierbar sind, eliminiert Werkzeugkosten und ermöglicht die Designoptimierung zur Gewichtsreduzierung. Zwar können die Stückkosten bei großen Stückzahlen höher sein, doch eignet sich das Verfahren ideal für die Kleinserienfertigung, komplexe Bauteile und schnelle Iterationen, bei denen die traditionelle Fertigung zu kostspielig wäre.