정밀 비품
범용 부싱은 완벽하게 맞는 경우가 드뭅니다. 1mm의 틈새만으로도 핸들링 반응이 저하될 수 있습니다. 저희는 고객님의 스테빌라이저 바의 정확한 마이크로미터 측정값에 맞춰 부싱을 정밀 가공 또는 성형합니다.
"압박감" 요소
당사는 부싱이 걸림 없이 바를 단단히 고정하여 롤링 방지 효과를 극대화할 수 있도록 정밀하게 계산된 간섭 끼워맞춤(일반적으로 내경보다 0.5mm 작음)을 설계합니다.
브래킷 매칭
평평한 베이스든, 오메가 모양이든, 맞춤형 빌렛 마운트든, 부싱의 외경을 하우징에 100% 밀착되도록 가공하여 변형을 방지합니다.
재질 및 장착 사양
| 매개 변수 | 안내/옵션 | 노트 |
|---|---|---|
| 바 직경 범위 | 10mm – 60mm 이상 (맞춤 제작) | 저희는 고객님께서 측정하신 정확한 외경에 맞춰 가공합니다. |
| 재료 경도 | 70A, 80A, 90A, 95A | 90A는 트랙 주행에 권장됩니다. |
| 건설 | 솔리드 링 또는 스플릿 디자인 | 분할형은 D-부싱의 표준입니다. |
| 윤활 기능 | 내부 홈 / 널링 | 삐걱거리는 소음을 방지하는 데 필수적입니다. |
| 관용 | +/- 0.2mm (성형) | 정밀 가공 부품은 +/- 0.05mm의 오차 범위를 허용합니다. |
공학의 침묵
홈이 파인 보어
내부 채널은 방수 그리스를 담아 영구적인 윤활막을 형성합니다.
테플론 라이닝
실질적으로 유지보수가 필요 없는 조용한 작동을 위해 내경에 PTFE 패브릭 접착 처리를 선택적으로 적용할 수 있습니다.
표면 처리
매끄럽게 가공된 구멍은 거친 주조 표면에 비해 마찰 계수를 감소시킵니다.
소재 조정: 고무 vs. 폴리우레탄
OEM 고무(표준)
- 뛰어난 진동 차단(NVH)
- 유지보수 불필요 (보증)
- 하중을 받을 때 높은 처짐
- 기름/오존에 노출되면 성능이 저하됩니다.
맞춤형 폴리우레탄(고성능)
- 뛰어난 처짐 저항성
- 기름, 소금, 먼지에 강함
- 조절 가능한 경도 (70A ~ 95A)
- 윤활이 필요합니다
설치 및 서비스 가능성
정비사에게 디자인은 중요합니다. 저희는 설치를 더 쉽게 하고 제품 수명을 연장하는 기능을 통합합니다.
디자인 분할
D-부싱의 표준 규격으로, 스웨이바 링크 전체를 분해하지 않고도 설치할 수 있습니다.
유지 플랜지
크기가 큰 측면 플랜지는 급격한 코너링 시 부싱이 브래킷에서 빠져나오는 것을 방지합니다.
품질 보증:
재료 인증서
폴리우레탄 배치에 대한 완벽한 추적성 확보.
경도 시험
모든 생산 과정에서 경도계 검사를 실시합니다.
차원 스캔
프로파일 형상의 광학적 측정.
일반적인 질문
미터법 규격으로 제작 가능하신가요?
네, 저희는 값비싼 새 가공 공구 없이도 모든 미터법 규격(예: 22mm, 24mm, 33mm)으로 부품을 제조할 수 있습니다.
솔리드 부싱도 제공하시나요?
네, 엔드링크 또는 공장 조립 라인용 일체형(분할되지 않은) 부싱을 제작할 수 있습니다.
어떤 그리스를 사용해야 하나요?
점착성이 좋고 방수 기능이 있는 실리콘 그리스 또는 해양용 그리스를 사용하십시오. 석유계 그리스는 특정 고무를 손상시킬 수 있지만, 폴리우레탄은 일반적으로 내성이 있습니다.
브래킷도 판매하시나요?
저희는 부싱에 주력하고 있습니다. 브래킷은 대량 주문 시에 별도로 조달 가능합니다.
폴리우레탄이 고무보다 더 단단한가요?
일반적으로 그렇습니다. 차체 롤링을 줄이기 위해 더 단단하게 만들었습니다.
샘플을 얻을 수 있습니까?
본격적인 생산에 앞서 검증을 위해 유료 프로토타입을 제작할 수 있습니다.
최소 주문량이 있나요?
네, 일반적으로 맞춤 제작 부품의 경우 50세트 정도입니다.
그들은 얼마나 오래 지속됩니까?
폴리우레탄은 적절하게 윤활 처리될 경우 일반적으로 차량의 남은 수명보다 오래 지속됩니다.
평평한 바닥의 부싱을 제작할 수 있습니까?
네, 외경 프로파일을 고객님의 브래킷 모양(평면, 원형, 오메가형)에 맞춰 제작해 드립니다.
미국/유럽으로 배송하시나요?
네, 저희는 DHL/FedEx 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송합니다.